O caminhão betoneira de 3,5 m³ integra carregamento, mistura, transporte e descarga para uma produção de concreto eficiente no local da obra. Com desempenho potente, operação flexível e um ambiente de condução confortável, é ideal para projetos de construção, obras rodoviárias, fundações e outros locais exigentes.
Modelo :
LTM40Peso :
9500 KGComprimento largura altura :
6970×2850×4320 (Lifting arm) mm
Características do caminhão betoneira autocarregável
1. Mistura eficiente e alta produtividade: O sistema integrado de carregamento, mistura, transporte e descarga agiliza a produção de concreto no local, reduzindo as necessidades de manuseio e melhorando a eficiência geral do trabalho.
2. Desempenho potente e operação confiável: Um potente motor a diesel, transmissão reforçada e chassi articulado proporcionam forte tração e desempenho estável, permitindo operação confiável em terrenos exigentes e locais de trabalho desafiadores.
3. Operação flexível e descarga conveniente: A rotação síncrona do tambor de mistura e da cabine do operador proporciona maior flexibilidade durante o posicionamento e a descarga do concreto, enquanto o sistema hidráulico e os controles operados por piloto garantem uma operação suave e conveniente.
4. Condução confortável e configuração prática: O ambiente de operação ergonômico, o assento com absorção de impacto, o painel digital, o sistema de monitoramento por câmera, a iluminação LED e outros recursos práticos aprimoram o conforto ao dirigir, a visibilidade e a facilidade de operação.
A especificação de O caminhão betoneira autocarregável
| Parâmetro | Unidade | LTM40 |
| Dimensões do veículo (C × L × A) | mm | 6970×2850×4320 (Braço de elevação); 8420×2850×3260 (Braço rebatível) |
| Distância entre eixos | mm | 3200 |
| Largura da pista | mm | 1710 |
| Peso total | kg | 9500 |
| Motor | / | YCD4J22T-125 / YC6J125Z-T20 |
| Poder | kW | 91/92 |
| Caixa de câmbio | / | 315 Separados |
| Eixo de transmissão | / | Eixo de redução lateral da roda de 3,0T |
| Pneu | / | pneu duplo 16/70-R22.5 |
| Capacidade do balde | m³ | 0,65 |
| Capacidade de agitação | m³ | 4 |
| Taxa de redução | / | 0,113194444 |
| Velocidade de rotação | r/min | ≥15 |
| Redutor | / | Feito na china |
| Velocidade de corrida | km/h | 35 |
| Tipo de acionamento | / | 4×4 |
| Capacidade do tanque de água | L | 700 |
| Capacidade do tanque de diesel | L | 150 |
| Capacidade do tanque hidráulico | L | 140+35 |
Com a inovação tecnológica, a configuração e os parâmetros de nossos produtos continuarão a mudar sem aviso prévio;
Em caso de dúvida, prevalecerá a confirmação específica de nossas vendas comerciais internacionais;
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Perguntas frequentes
A: A produção horária de uma betoneira autocarregável depende de mais do que apenas a capacidade do seu tambor. A produção real é determinada pelo ciclo operacional completo, incluindo o carregamento de agregados, a adição de água e cimento, a mistura, o deslocamento até o local de concretagem, a descarga e o retorno para a próxima leva. Distâncias curtas de transporte de materiais, estoques centralizados, boa organização do canteiro de obras e um operador experiente podem melhorar significativamente a produtividade. Por outro lado, materiais dispersos, longas distâncias de deslocamento ou condições difíceis das estradas podem reduzir a produção horária. Portanto, o ciclo de trabalho real e o layout da obra devem ser considerados ao estimar a capacidade de produção de concreto de uma betoneira autocarregável.
P: Uma betoneira autocarregável consegue manter uma proporção consistente na mistura de concreto?
R: Sim, desde que a máquina possua um sistema de pesagem preciso e seja operada de acordo com o procedimento de mistura especificado. Os agregados e a areia são normalmente carregados utilizando a caçamba frontal, enquanto a água pode ser controlada através do tanque de água e do sistema de dosagem integrados. O cimento pode ser adicionado em sacos, big bags ou outras formas adequadas, dependendo da aplicação. Para projetos que exigem proporções precisas na mistura de concreto, recomenda-se um sistema de pesagem eletrônico e um dispositivo de dosagem de água. A calibração regular também é importante para manter a precisão da pesagem. Para misturas de concreto projetadas em laboratório, as quantidades de materiais devem ser medidas, e não estimadas apenas por carregamentos de caçamba.
P: Um caminhão betoneira autocarregável pode operar em estradas de montanha, terrenos lamacentos ou não pavimentados?
R: Sim, alguns modelos de betoneiras autocarregáveis são projetados para aplicações exigentes em terrenos acidentados e podem ser configurados com tração nas quatro rodas, pneus reforçados e alta distância do solo. Esses recursos podem melhorar a mobilidade em estradas montanhosas, canteiros de obras rurais, áreas de mineração, terrenos lamacentos e estradas não pavimentadas. No entanto, o desempenho da máquina em terrenos acidentados depende do terreno e das condições de operação. Antes de selecionar um modelo, fatores como inclinação máxima, largura da estrada, condições do solo, estabilidade do terreno e condições climáticas sazonais devem ser considerados. Para terrenos desafiadores, uma betoneira autocarregável com tração nas quatro rodas e pneus adequados para terrenos acidentados pode proporcionar melhor tração e estabilidade operacional.
P: Como deve ser operada uma betoneira autocarregável em declives?
A: A operação em declives exige atenção adicional, pois o concreto dentro do tambor se move conforme a máquina se desloca, criando uma carga dinâmica que pode afetar o centro de gravidade da máquina. Portanto, a capacidade de subida de uma betoneira autocarregável sem carga não deve ser usada como única referência para a operação com carga máxima. Em declives acentuados, os operadores devem evitar atravessar o declive lateralmente, fazer curvas bruscas ou descer em velocidade excessiva. A carga também deve permanecer dentro da faixa de operação recomendada. Para projetos de construção em áreas montanhosas, fornecer com antecedência as inclinações longitudinais e laterais máximas esperadas permite a seleção da betoneira adequada com base no peso operacional, transmissão, sistema de freios, configuração dos pneus e estabilidade geral.
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